Moped och motorcykel

 
Den vanligaste dödsolyckan för motorcyklister är singelolyckan och därefter så är mötesolyckor vanligt.
En skillnad i statistiken jämfört med bilar är att korsningsolyckorna är fler bland motorcyklister, förare av personbilar missbedömer hastigheten eller missar helt motorcyklisten i korsningen.
 
En motorcyklist löper 30 gånger högre risk att dödas i trafiken än en bilist och ca 20 gånger högre risk att skadas allvarligt vid en trafikolycka.
 
Den vanligaste dödsolyckan med moped är kollisioner med andra motorfordon som står för hela 70 % av alla dödsolyckor.
En kombination av dåligt omdöme från mopedisten och olaglig trimning av fordonet är vanliga anledningar till kollisioner.
 
En mopedåkare i femtonårsåldern löper 30 gånger högre risk att dödas i trafiken än en bilist och hela 50 gånger högre risk att skadas allvarligt i trafiken.

En mopedåkare i femtonårsåldern är den kategori trafikanter som löper störst risk att skadas svårt och dödas i en trafikolycka relativt räknat.